Если у Вас есть старый каток отечественного производства,рано или поздно, встает вопрос продать его или чинить. С большой долей уверенности можно сказать, что ремонт выйдет примерно тысяч 200 000 рублей.

Продать каток массой 7,5 тонн выйдет не дороже 140 000 рублей. Каток массой 8-14 тонн выйдет продать от 200 000 до 500 000 рублей.

Большую роль играет сезонность. 

Практика показывает , что чинить лучше и выгоднее тяжелые катки а продавать средние. Экономическая эффективность в таком случае выше.

Самые первые дорожные катки были каменными, чуть позже их
стали изготавливать из чугуна и других сплавов железа. Впервые катки начали
использовать ещё во времена средних веков, когда люди и мечтать не могли о
самоходных катках, какими на сегодняшний день являются дорожные катки ду. Изначально движущей силой катков были лошади или
рабы, а дополнительная тяжесть придавалась с помощью камней или водного
балласта. Лишь к концу девятнадцадтого века люди начали использоватьв качестве
движущей силы паровые двигатели, а колёса заменили на цилиндры и катки.
Следующее пререоборудование катков произошло лишь в двадцатые годы двадцатого
века, тогда дорожные катки ду стли
оборудовать дизельными двигателями. Позже появились различные модификации дорожных катков, в том числе шладкий ... Читать дальше »

Здравствуйте! В предыдущих статьях рассказывали вам о тяжелой дорожной ситуации сложившейся в нашем городе, да и в областном центре - Ярославле. Стабильно покупаются катки дорожные, но к сожалению это слабо способствует улучшению положения. Как вы знаете - ремонт дорожного полотна является очень материально-затратной операцией. Даже без учёта амортизации на ремонт дорожных катков мы получаем довольно приличные и значительные суммы для бюджетов городов. 

К сожалению хочу поговорить ещё о теме регулирования на дорогах. Начну с Рыбинска. Ехал совсем недавно в час-пик и заметил крайне странную ситуацию. Мало того, что не работало кучу светофоров на оживленных перекрестках, так что не разъехаться никому было, но и ещё перекрыли проезд на одной очень оживленной магистрали, приходилось ездить по ужасной дороге через дворы... Вроде как на ремонт пригнали каток дорожный марки ду, но не могу сказать точно.

В Ярославле всё обстоит хуже. При въезде на перекресток у трк "альтаир" ... Читать дальше »

Доброго времени суток друзья. Заметил тут за последние пару недель что у нас в городе начался всеми любимый и глубокоуважаемый ямочный ремонт дорог. Огромное количество самых разнообразных катков дорожных выкатилось на улицы нашего города. Можно было увидеть и вибрационные и другие и комбинированные и вообще любые катки дорожные. Особенно было много дорожных ДУ. 

К сожалению у нас дороги превратились в посадочную площадку на луне (куча кратероподобных ям) и ямочный ремонт практически не спасает - т.к. нормальной дороги процентов 10, а всё остальное одни ямы. Но хоть что-то. Правда зачем - то срезали сразу огромную полосу хорошей дороги по улице Крестовой. Непонятно зачем. Вот такая у нас страна веселая. 

Здравствуйте уважаемые читатели. Сегодня мне бы хотелось вам что нибудь рассказать! Но мысли теряются, т.к. день праздничный, а я сижу на работе. Поэтому напишу вам про покупку катков. Любых дорожных катков (ду, дм, мс и т.д.). Но конечно интереснее мне писать про катки ду. Почему? А вот попробуйте догадайтесь.

Пишите свои ответы в комментариях. Самого догадливого отметим в твиттере. Твиттер у нас очень раскрученный и мы его тоже не стесняемся использовать при написании статей о покупке дорожных катков. Тема эта не достаточно раскрыта на просторах интернета, поэтому её надо охватить. Ещё раз повторюсь, что не претендую на "истину в последней инстанции", а просто пишу свое мнение.

Как вы знаете - вопросы покупки катков в нашем деле, архиважная задача. Весь наш сайт создан с целью помочь вам осуществить покупку любых дорожных катков, предназначенных для широкого спектра дорожно-строительных работ. Процедура очень проста. Читайте в следующем абзаце :) 

Всё о ... Читать дальше »

Благодаря гениальности наших архитекторов позавчера произошла очень интересная штука. Квартал с широкополосной автодорогой был вдрыбадан залит водой. Это произошло из-за таяния снегов, но почему же залило весь квартал? Дошло даже до того, что перекрыли движение, т. к. передвигаться по этой дороге ни на чём кроме танка т-90 либо дорожного катка было нереально. Люди не могли добраться до своих машин, которые стояли на стоянке с другой стороны дороги. И смешно и грустно становиться. Почему так происходит?

Твитнуть

Доброго времени суток! Пришла пора написать свое мнение относительно одной большой проблемы, захватившей наш город. Мы продаем и покупаем катки, ремонтируем ду и делаем ещё много вещей (причем это не только мы делаем). Но состояние наших дорог от года к году только ухудшается. Люди тратят свои деньги на транспортные налоги, другие покупают новые машины, но ездить как по таким дорогам? Надо проводить целый комплекс дорожно-строительных работ с целью значительного повышения качества дорог.

С приходом весны в некоторых местах можно проехать только на скорости 5 км в час. Ну и за что же мы собственно платим налоги? Здесь надо нанимать целый взвод катков ду. Да и прочих марок тоже не помешало бы! Всех и сразу. Уж слишком удручающе выглядит качество наших дорог. Вот недавно проезжал по Ворошилова и вижу — везут отличный новенький желтенький каток дорожный ду-47. Но к сожалению он&nb ... Читать дальше »

Доброго времени суток. Сижу на работе и, как обычно это бывает в России, не знаю что делать. Хотел рассказать вам о катке дорожном ду 111, но мощностей на работе не хватает. В частности, нет фотошопа. Он мне всегда очень помогает при написании статей. На этом сайте в разделе статьи я пишу пока только о катках ду. Всегда беру оригинальную фотку катка и через фотошоп убираю фон и вставляю каток. Получается довольно симпатичненький такой ду.

Часто бывает что вставляю картинки в прямо в статье. Тут тоже без фотошопа не обойтись. Но самое интересное в том, что приходится брать и фоткать оригинальные картинки. Т. к. поисковики очень четко их контролируют и если вы хотите что бы ваши фотки с дорожными катками ду были видимы. Немного отвлекся я от темы, хотел вам совсем про другое рассказать, не считайте это спамом пожалуйста.

Вообще катки до ... Читать дальше »

Каток дорожный

Дорожный каток принадлежит дорожным устройствам в строительной технике. Эти машины широко используются для заполнения и уплотнения в огромных строительных проектах, таких как дороги, железные дороги, взлетно-посадочные полосы аэропорта, дамбы, стадионы. Он уплотняет почву, гравий, бетон, или асфальт. Так же дорожные катки используются при уплотнении мусора и в сельском хозяйстве. Интересно, что в некоторых странах, в разговорной речи, их всё ещё называют "паровые катки". Основной принцип катка следующий: ключевой деталью его является валец. Он представляет собой цилиндр, расположенный вместо колес. Валец сдавливает утрамбованное вещество своей массой. В любом катке присутствует ведущий валец, к нему идет крутящий момент от двигателя, ведомый валец при этом является направляющим. Вы можете узнать больше о том, как купить ... Читать дальше »

Всё о дорожных катках и спецтехнике

Хотел озаглавить свою запись в блог пафосным заголовком из песни метал группы Эпидемия, посвященный дорожным каткам. Но пришлось изменить название.  В блог будут добавляться записи, посвященные этим самым дорожным машинам. В основном в блоге вы сможете увидеть различные статьи. Вы также можете зарегистрироваться на этом сайте и писать и добавлять сюда свои статьи про дорожные катки.
В блоге, как вы уже наверное поняли, так же планируются записи не только по дорожным катка, но и по спецтехнике. Такой как грейдеры, погрузчики, фронтальные погрузчики, самосвалы. Но упор будет сделан естественно на нашу основную тематику - катки.
До скорой встречи!

Кстати, советую вам посетить наш основной сайт про дорожные катки КатокСервис.



... Читать дальше »